Nur ein Viertel der Bahnhofsgebäude sind tatsächlich noch im Eigentum der Deutschen Bahn. Die meisten gehören mittlerweile privaten Eigentümern. Viele von ihnen verfallen ungenutzt.
Nur Mutmaßung, es wurde als Spekulationsobjekt gekauft oder man hat es vermeintlich billig gekauft und möchte es herrichten, merkt hinterher erst wie marode die Gebäude sind und was für Altlasten in der Erde liegen.
Es gibt aber auch andere Seiten, schaut euch mal Leipzig oder Hannover an, die Bahnhöfe sind privat bewirtschaftet und sehen super aus.
Das Bahnhofsgebäude von Linsburg hat eine Firma gekauft, die direkt nebenan sitzt, damit da keiner einzieht und sich über Lärm beschwert.
Nur Mutmaßung, es wurde als Spekulationsobjekt gekauft oder man hat es vermeintlich billig gekauft und möchte es herrichten, merkt hinterher erst wie marode die Gebäude sind und was für Altlasten in der Erde liegen.
Es gibt aber auch andere Seiten, schaut euch mal Leipzig oder Hannover an, die Bahnhöfe sind privat bewirtschaftet und sehen super aus.
Das Bahnhofsgebäude von Linsburg hat eine Firma gekauft, die direkt nebenan sitzt, damit da keiner einzieht und sich über Lärm beschwert.
Es gibt wohl nicht den einen Grund.