Le creusement en cours d’un tunnel de 56 mètres, sous la rue La Fayette, permettra de relier les deux gares parisiennes qui accueillent plus de 800 000 voyageurs quotidiens. Mise en service en mars 2027.

Comment ils arrivent à douze minutes pour le temps actuel de marche ? En comptant voie 30 PE puis en tête du train voie 4 PN ?

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    • Bad@jlai.luFrançais
      2·
      24 days ago

      L’un ou l’autre, mais c’est juste parce que j’aime pas traverser le pont quand il fait froid et pluvieux, et je déteste traverser le carrefour bordélique côté Gare de Lyon avec les voitures énervées qui sortent de l’A4. Un peu d’aménagement de la voirie serait suffisant.

      • troglodyte_mignon@tarte.nuage-libre.frOPFrançais
        2·
        24 days ago

        Un tunnel, ça ne me plairait pas, j’adore regarder le métro 5 passer au-dessus de la Seine. Donc j’aime bien traverser le pont, mais j’avoue que le passage de la gare de Lyon à la Seine n’est pas des plus agréables…

        Dans la famille voitures énervées, les concerts de klaxons devant la gare boulevard Diderot ne sont pas mals non plus.