Der erste rein elektrische Kleinwagen aus dem Hause Volkswagen startet kommendes Jahr im April um “weniger als 25.000€”. Bei den Akkus gibt es zwei Varianten:
einen LFP-Akku mit nutzbaren 37 Kilowattstunden (kWh) und eine NMC-Variante mit nutzbaren 52 kWh.
Geht denk ich um das „rein elektrisch“, im Sinne von „ausschließlich für Elektromotoren entwickelt“.
eUP und eGolf waren Verbrennerfahrzeuge, die nachträglich für Elektro adaptiert wurden.