Der erste rein elektrische Kleinwagen aus dem Hause Volkswagen startet kommendes Jahr im April um “weniger als 25.000€”. Bei den Akkus gibt es zwei Varianten:
einen LFP-Akku mit nutzbaren 37 Kilowattstunden (kWh) und eine NMC-Variante mit nutzbaren 52 kWh.
Persönlich finde ich es schon schwach für den VW Konzern, dass es bis 2026 gedauert hat, dieses Fahrzeug auf den Markt zu bringen. Schon ab 2014 mit dem Start des eGolfs und eUP hätte man dieses Segment anpeilen sollen.
Stattdessen wurde VW von der Konkurrenz klar überholt.
War aber schon frech von den Verbrauchern sich nicht der arroganten Gier der Entscheider zu beugen damals
Schwach ist echt noch das harmloseste Wort, was ich verwenden würde.
„Die“ haben sich verzockt, weil sie erstmal den Markt abfischen wollten und ausbaden dürfen es die Zulieferer, Dienstleister und Angestellten.
Aber es passt in das Selbstbild und in eine Welt, in der ein Verbrenner Polo von einem "Volks"wagen bei 20.000€ und ein Dacia Sandero bei 13.000€ startet.
Der erste rein elektrische Kleinwagen aus dem Hause Volkswagen
eUP: Am I a joke to you?
Geht denk ich um das „rein elektrisch“, im Sinne von „ausschließlich für Elektromotoren entwickelt“.
eUP und eGolf waren Verbrennerfahrzeuge, die nachträglich für Elektro adaptiert wurden.
Kleinwagen != Kleinstwagen
Das ist so ein Witz.
Der eUP hat fast genau die gleichen Maße (Länge, Breite, Kofferraumvolumen) und PS wie der erste Golf.
Also ganz ehrlich glaube ich, dass vw den markt von hinten aufrollen kann…
Auch wenn das alles, früher gegangen wäre, ich glaube, es reicht
Naja, VW hat mit dem MEB ja bereits ein solides Angebot. Nur nach unten hin hatten sie nichts im Angebot.
